联华证券_联华证券炒股配资_香港联华证券

当前所在位置:首页 > 联华证券炒股配资

#增程式和混动哪个会先淘汰# 我个人认为插混会先淘汰。随着发动机

2024-11-22 【字体：大中小】

#增程式和混动哪个会先淘汰?#

我个人认为插混会先淘汰。

随着发动机热效率的不断提升，无论是增程还是插混，一箱油都可以轻松的续航1000公里，甚至目前，奇瑞最新的星际元ET可以轻松实现一箱油2000公里，而在插混领域，比亚迪的秦l也可以轻松行驶2000公里以上。对于一般用户来说，在这个级别过分的追求更低的油耗是没有什么意义的。

最关键的是，用户长途出行的需求比较少，大部分都是用纯电驱动，因此无论是油耗高低，意义都不大。

但是相对而言，增程车型的电池更大，纯电续航里程更大，结构更简单，完全是电车的驱动形式。特别是在智能驾驶方面，增程有着得天独厚的优势。

插混虽然也很优秀，但是对于一般用户来说，高速并联驱动的优势发挥不出来。

从成本角度，增程的成本明显会更低一些，配置方面，也要更有优势，所以说插混会先消失。

阅读全文

猜你喜欢

多地公布新冠疫苗自费接种价格，最低126元一支

绿美为底，四季有花，深圳绿化生态格局更具魅力

港股异动通达集团(00698)跌超5%领跌苹果概念苹果放弃电动汽车项目 Vision Pro退货潮来袭

剑桥毕业生自述：毕业20年后，同学们都“混”成了这样

合合信息拟IPO募资149亿元扫描全能王等3款C端APP产品覆盖全球亿级用户

广州时尚企业组团亮相2024年中国国际服装服饰博览会

联瑞新材联瑞新材2023年度业绩快报公告

易生活控股(00223)根据“5供1”基准发行46323万股新股份

房地产发展逻辑已变，开发商打响品质突围战

招商证券：白酒表现平稳食品需求弱复苏