联华证券_联华证券炒股配资_香港联华证券

当前所在位置:首页 > 联华证券炒股配资

#增程式和混动哪个会先淘汰# 我个人认为插混会先淘汰。随着发动机

2024-11-22 【字体：大中小】

#增程式和混动哪个会先淘汰?#

我个人认为插混会先淘汰。

随着发动机热效率的不断提升，无论是增程还是插混，一箱油都可以轻松的续航1000公里，甚至目前，奇瑞最新的星际元ET可以轻松实现一箱油2000公里，而在插混领域，比亚迪的秦l也可以轻松行驶2000公里以上。对于一般用户来说，在这个级别过分的追求更低的油耗是没有什么意义的。

最关键的是，用户长途出行的需求比较少，大部分都是用纯电驱动，因此无论是油耗高低，意义都不大。

但是相对而言，增程车型的电池更大，纯电续航里程更大，结构更简单，完全是电车的驱动形式。特别是在智能驾驶方面，增程有着得天独厚的优势。

插混虽然也很优秀，但是对于一般用户来说，高速并联驱动的优势发挥不出来。

从成本角度，增程的成本明显会更低一些，配置方面，也要更有优势，所以说插混会先消失。

阅读全文

猜你喜欢

【理响中国·人民至上@中国式现代化】海报｜塑文明乡风促乡村振兴

研报掘金丨国联证券：上汽集团2月销量短期承压，新能源继续高增长，建议持续关注

股票线上配资平台：高杠杆下的财富游戏，风险与机遇并存！

中企将在土耳其建设大型储能项目

易生活控股(00223)根据“5供1”基准发行46323万股新股份

新网银行失落的三年：两年坏账爆掉47亿，董监高集体加薪，人均薪酬达195万

太平洋：给予赛诺医疗买入评级

强军的召唤青春的选择——军队代表委员与基层官兵共话高素质兵员征集

上将苏振华被妻子抛弃，独自抚养6个娃，毛主席：天涯何处无芳草

康哲药业(00867)4月15日斥资7444万港元回购105万股