北京大兴机场临空区累计注册企业9932家 构建高新产业集群
2024-05-18 【 字体:大 中 小 】

北京3月1日电 (记者 徐婧)《北京大兴国际机场临空经济区一体化发展白皮书(2014-2023年)》(简称“白皮书”)1日发布。白皮书显示,大兴机场临空经济区高端高新产业集群加快构建。重点发展航空物流、航空科创、生命健康、数字经济四大产业。截至2023年底,累计注册企业9932家,引进重点产业项目152个。
3月1日,《北京大兴国际机场临空经济区一体化发展白皮书(2014-2023年)》发布。记者 富田 摄 北京大兴国际机场(简称“大兴机场”)是首都重大标志性工程,是国家发展新的动力源。北京大兴国际机场临空经济区(简称“临空经济区”),是《京津冀协同发展规划纲要》确定的四个战略合作功能区之一,是全国唯一跨省级行政区划的临空经济区、自贸试验区和综合保税区。
在国家航空科技创新引领区建设方面,白皮书显示,临空经济区加强创新引领,高端高新产业集群加快构建。重点发展航空物流、航空科创、生命健康、数字经济四大产业。截至2023年底,累计注册企业9932家,引进重点产业项目152个,建成投产投运的重大产业项目30余个;航空物流枢纽功能快速增强,获批4类指定监管场地资质,5家货运航空公司入驻运营全货机业务,已建在建仓储物流设施规模170万平方米;数字经济新动能加快释放,引入跨境电商头部企业,上线京津冀首个数据安全与治理公共服务平台。
白皮书指出,临空经济区承接能力不断增强。已建在建产业载体300万平方米,两基地入选全国首批“科创中国”创新基地。强化产业准入、评估与退出机制,原有52家一般性制造企业外迁腾退。承接非首都功能疏解初显成效,截至2023年底,廊坊片区落地21个非首都功能疏解产业项目,总投资额165亿元。
在京津冀协同发展示范区建设方面,白皮书显示,临空经济区出台跨省域建设发展三年行动计划,建立跨省域联合城市体检评估机制,起草总体管控区高质量协同发展与精细管控规划,建立起“发展规划为统领、总体规划为基础”的统一规划体系。
在高品质航空城建设方面,临空经济区完成各专业管网建设1277公里,建成综合管廊41公里;建成及在建道路里程达330公里,6条跨省主要道路实现联通;数智城市运营中心投入运营,成功打造智慧政务、智慧规划管理、智慧应急调度等一批应用场景。
在优质民生服务、增进民生福祉方面,临空经济区已建在建安置房约1200万平方米,现有中小学、幼儿园17所。已建在建二级以上医院3所,建成区域级综合体育馆,新建社区“一刻钟社区服务圈”覆盖率达100%。
白皮书还指出,临空经济区绿色低碳发展画卷逐渐展现。完成生态绿地建设、平原生态林建设工程1.6万亩,河道治理55公里,公园绿地400米服务半径覆盖率达91%。新建绿色建筑占比100%,高星级绿色建筑面积达630万平方米。
根据白皮书,下一步,临空经济区将更好发挥京津冀协同发展示范区的优势,着力在深化跨行政区划要素市场化改革、建设开放型经济新体制等方面加大探索力度。
临空经济区将紧密联系国内国际两个市场两种资源,更好构建“空中丝绸之路”核心枢纽,推动要素跨境自由便捷流动,打造国内国际双循环相互促进的重要支点。同时,加快形成新质生产力,充分发挥北京科技创新资源优势,促进区域产业对接协作,不断提高自主创新能力,建设具有全球影响力的临空经济创新中心。
临空经济区还将进一步将自身发展和区域协调发展结合起来,成为区域经济发展的排头兵和先行者,积极服务和融入“一带一路”、区域协调发展、京津冀协同发展,实现互促互进。(完)
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